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LEGOレゴ10151組替カートのレビュー

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10151セットの組替モデルのカートです。
前回のホットロッドのレビューでは機能ユニットごとの組み立てをしました。
今回も同じように進めます。

 

目次

 

 

 

特長


・2in1の組替モデルのカート。
・モデルチーム(MODEL TEAM)シリーズにふさわしい造形美。
・機能ユニットで製作しても非常に面白い。

 

 

機能ユニット

 

 機能ユニットは大きく分けると以下のようになります。

1)車体ベース、2)エンジン、3)ステアリング(前輪操舵)、4)シート
5)前後車輪・車軸、6)操舵カバー、7)ペダル類、8)フロント部、9)サイドパネル

今回は、この9つの機能ユニットそれぞれ先に組立を行い、
その後に全体の組み立てを進めます。
実際のカートでは、順番は多少異なりますが、今回のように機能ユニットで組み立てられます。

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車体ベース

 

 構造の形式は、モノコックです。
薄いプレートを3枚重ねて組み合わせた強靭な構造になっています。
3枚重ねる過程で、車の大まかな形を作っています。

前方にあるタイル状の面は、前輪操舵用部品の滑りを確保するための工夫です。

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エンジン


 このモデルで最も手が込んだ造りをしています。 
右側の丸部品は、4つのシリンダーを表しているようにも見えますが、
全体で大きな1つのシリンダーを表してるようにも思われますし、
上部吸気が2つなので、2つにシリンダーかもしれません。

部品を重ねて冷却フィンを巧みに表現しています。
シリンダーの下部にはクランクケースを表現していると思われます。

高出力エンジンを想定しているらしく、
エンジンから極度に発生する熱を冷やす為に、冷却ファンがつきます。

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上部からエアを取り込み、シリンダー燃焼室内に取り込み
ボックス型の消音器で音を取り、銀色のエキゾーストパイプで排気します

エンジンの前方部分になるところは、割とすっきりしています。
組み立て完成品になると見えなくなるからかもしれません

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ステアリング(前輪操舵)

 

 10151のメインモデルであるホットロッドとほぼ同じ機構です。
ハンドルの回転をロッドとジョイントで平歯車につなぎ、
ここからラック&ピニオン、リンク機構を介して、タイヤの方向を変化させます。

ロッドの軸受けは、丸穴貫通のブロックを2つセットで使用しています。
2つにすることで、安定性を確保しています。

この部分は、組立が完成すると、カバーで覆われ、見えなくなります。

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シート

 

 躍動感を感じる赤のシートです。
身体をホールドするバケットシートで、
またシート全体の可変傾斜できる機構も搭載します。

銀色のシートフレームは、運転手保護用のスチールフレームかもしれません。
背もたれを後ろから見ると、フレームがシートを貫通してます。
こだわった作りこみがされています。

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組立


車体ベースに 前輪軸・後輪軸の組付けをします。

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ステアリング(前輪操舵)の組付けをします。

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エンジンの組付けをします。

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シートの組付けをします。

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前後車輪・車軸(タイヤなど)の組付けをします。


  ここまでで、カートの動きの部分はすべて組み上がりました。
テクニックシリーズであれば、完成品になっても、
動きの部分は、ほとんどの場合、見ることができます。
しかし、このモデルチームシリーズは、外観美の再現を優先して目標にしているので、
例えば操舵の部分は、後からカバーで覆われ、ほとんど見えなくなります。

このセットシリーズで動きの面白さを満喫するには、
機能ユニットで組立をし、まさにこのタイミングが一番です。

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操舵カバーの組付けをします。

 

 細長いレーシングカーのようなイメージになります。

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パネル類のの組付けをします。
 
 ペダル類、フロント部、サイドパネルを組付けます。

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完成

 

 モデルチーム(MODEL TEAM)シリーズらしい、造形美に優れた完成品になります。
特に、エンジンの外観は優秀ですね。

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 操舵の機構部がカバーで見えなくなるのは、ちょっぴり残念ですが、
外観を優先するモデルチームシリーズなので、これは良しでしょう。
機能ユニットで組み立てを進めれば、機構部を楽しむことができます。

 


まとめ

 

・モデルチームシリーズらしい造形美に優れた完成品。
・機能ユニットそれぞれも美しい。
・機能ユニットごとで組み立てをすると楽しみが膨らむ。

 

 

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